Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: junkamei.com

Все важные и интересные изобретения и техно-рекорды за минувшую неделю - в обзоре LIGA.net.

Искусственные жабры позволят человеку дышать под водой

Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: junkamei.com

Джун Камей, студент Королевского художественного колледжа в Лондоне, сконструировал маску, которая, как утверждает изобретатель, позволяет людям дышать под водой. Об этом рассказывается на сайте изобретателя.

Футуристическое изобретение было представлено в лондонском музее.

Для создания Amphibio, так называются искусственные жабры, Камео вдохновлялся природой.

Жабы выполнены при помощи 3D-печати гидрофобных материалов и дополнены искусственными мышцами, которые возбуждаются из-за потока электрического тока. Таким образом, они могут добывать кислород из воды, доставлять его к кислородной маске и удалять углекислый газ. Amphibio питается от аккумулятора.

Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: junkamei.com

Пока искусственные жабры недостаточно эффективности, чтобы можно было свободно дышать под водой, но изобретатель намерен постепенно улучшать свое изобретение. Есть проблема и с источником питания.

Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: junkamei.com

«К 2100 году ожидается, что глобальная температура повысятся на 3,2 градуса по Цельсию, что приведет к таянию ледников и повышению уровня моря. Крупнейшие города мира будут под водой. По этой причине жизнь до 2 миллиардов человек изменится. Благодаря моему изобретению они смогут нормально функционировать в новых обстоятельствах», - сказал Джун Камей.

Изобретатель уверен, что в будущем сможет построить полностью функциональные искусственные жабры, благодаря которым люди смогут не только исследовать глубокое море, но и жить под водой.

Для гигантского телескопа Магеллана начали готовить фундамент

Процесс создания гигантского телескопа Магеллана (The Giant Magellan Telescope, GMT) достиг важного этапа. Об этом сообщается на сайте GMT.

В обсерватории Лас Кампанас в чилийских Андах сровняли скалы для закладки фундамента телескопа. Теперь необходимо выдолбить камни, чтобы создать котлован глубиной около 7 метров. Предполагается, что работа займет пять месяцев. Потом будет заложен фундамент.

Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: GMT

Гигантский телескоп Magellan будет состоять из семи больших зеркал, каждое диаметром более 8,4 метров и массой около 20 тонн. Таким образом, будет получено зеркало диаметром 24,5 метра.

GMT позволит совершать наблюдения с разрешением в 10 раз лучшим, чем у космического телескопа Хаббл. Лазерная адаптивная оптика позволит устранить возмущения, вызванные атмосферными колебаниями. GMT создается в обсерватории Лас Кампанас на высоте 2,550 м в пустыне Атакама. Здесь очень низкое загрязнение воздуха и световое загрязнение - это идеальное место для наблюдения за пространством.

Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: GMT

Новый телескоп, в частности, будет наблюдать ранние фазы формирования звезд и галактик и характеризовать далекие планеты. GMT также будет использоваться для изучения темной материи и темной энергии.

Строительство должно завершиться в 2024 году - тогда The Giant Magellan Telescope станет официально крупнейшим телескопом на Земле. Стоимость GMT составит $1 млрд.

Беспилотные автоколонны для армии США

Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: Oshkosh

Американская армия заказала поставку 70 беспилотных военных грузовых автомобилей к 2020 году. Об этом сообщает Breaking Defense.

Из этих машин планируют сформировать несколько колонн для перевозки различных грузов. Беспилотные машины будут перемещаться в качестве ведомых - головной автомобиль в колонне будет управляться водителем.

В местах ведения боевых действий транспортные колонны часто подвергаются нападениям. Использование беспилотных грузовых автомобилей позволит существенно снизить потери бойцов, а также позволит высвободить военных для решения других важных задач.

Американская компания Oshkosh занимается оборудованием десяти грузовых автомобилей M1075 PLS системами управления компании Robotic Research, позволяющими конвертировать обычные машины в беспилотные.

До конца 2019 года беспилотные грузовики пройдут серию сертификационных испытаний. Во время эксплуатационных испытаний военные будут формировать автоколонны из десяти грузовиков, включая одну управляемую человеком ведущую машину.

Аккумулятор из бумаги и бактерий

Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: Seokheun Choi

Инженеры из Нью-Йоркского Университета изобрели и сделали портативную батарею, основанную на бумажном субстрате. Она питается от бактерий. Об этом сообщает Spectrum.

Бумажный аккумулятор был создан с применением 3D-принтера, на котором распечатали тонкие листы из бумаги с металлической прослойкой для проведения электрического заряда. Затем, они поместили на эти слои так называемые экзоэлектрогены - бактерии с ярко выраженными проводящими свойствами. Они могут переносить электроны за пределами своих собственных клеток, поэтому их применение позволяет эффективно и быстро питать небольшой участок аккумулятора. При этом заряженные частицы с легкостью проходят через естественную клеточную мембрану бактерий, создавая таким образом нечто вроде постоянного проводника. Используя такую структуру аккумулятора, специалисты сумели питать калькулятор и светоизлучающий диод средней мощности.

Активация этого вида батареи производится каплей воды, что стает катализаторам работы бактерий. Создатели аккумулятора акцентируют свое внимание на том, что вместо воды возможно применение человеческой слюны.

Пока бумажный аккумулятор способен служить источником энергии для устройств с минимальным энергопотреблением и может прослужить 120 дней.

Руководитель проекта Сюкхун Чой отметил, что разработка данного типа аккумулятора была навеяна мыслью о бумаге, как о дешевом взаимозаменяемом материале. К тому же он наделен стопроцентной площадью покрытия.

Первый полет солнечно-электрического самолета Bye Aerospace

Прототип средневысотного солнечно-электрического самолета StratoAirNet компании Bye Aerospace успешно выполнил первый тестовый полет.

Полет был проведен из Регионального аэропорта Северного Колорадо (Northern Colorado Regional Airport).

Бумажная батарейка, жабры и телескоп-гигант: технохиты недели
Фото: Bye Aerospace

Прототип StratoAirNet выполнен из легких композитных материалов, а на его крыле, размах которого составляет 15 метров, установлены высокоэффективные фотоэлементы компании SolAero.

Первый тестовый полет был пилотируемым, однако аппарат планируют сделать атмосферным спутником - беспилотником, который будет проводить длительные миссии, связанные, например, с раздачей интернета, поисково-спасательными операциями, сельскохозяйственным мониторингом и тому подобное.