Мировая экономика - реактивный самолет, которому для полета  нужно, чтобы все его двигатели работали. К сожалению, сейчас у этого самолета работает как следует только один из четырех двигателей: так называемая, Англосфера (Соединенные Штаты и его ближайший кузен, Соединенное Королевство).

Второй двигатель - Еврозона - сейчас остановился, после анемического рестарта 2008 года. Сейчас Европа находится в одном шаге от прямой дефляции и очередного приступа рецессии. Точно так же, у третьего двигателя - Японии, после года финансового и денежно-кредитного стимулирования, заканчивается топливо. Четвертый двигатель - развивающиеся рынки - резко замедляются. Быстрый рост Китая в течении последнего десятилетия был мировым попутным ветром. Но политика нулевой процентной ставки и количественного смягчения со стороны Федеральной Резервной Системы США, и товарный супероборот Китая - стали встречными ветрами.

Вопрос, состоит в том, как долго мировая экономика сможет продолжать полет на одном двигателе. Слабость в остальных странах мира предполагает укрепление доллара, которое неизменно ослабит рост США. Чем глубже спад в других странах, и чем выше рост доллара, тем меньше США смогут отделиться от временного депрессивного расстройства во всем мире, даже если внутренний спрос кажется надежным.

Чтобы прочесть этот материал нужно оформить подписку. Перейдите к полной версии страницы.
Статьи, публикуемые в разделе "Мнения", отражают точку зрения автора и могут не совпадать с позицией редакции LIGA.net