Как изменились цены на иномарки после введения утилизационного сбора
Введение в Украине с 1 сентября утилизационного сбора существенно повлияло на ценовую политику импортеров. Стоимость некоторых моделей увеличилась на 30% и больше.

Согласно данным ЛІГАБізнесІнформ*, наибольший ценовой скачок из представленных в мониторинге моделей продемонстрировал Рorsche Cayenne - его стоимость выросла более чем на 30%. Сегодня минимальная цена внедорожника с 3,6-литровым бензиновым двигателем составляет 929,5 тыс. грн, тогда как в июле она составляла 636,3 тыс. грн. Также существенно подорожал BMW X6 xDrive 50i с бензиновым мотором 4,4 л. Кроссовер прибавил к июльской стоимости 15% - 143 тыс. грн.

Более массовые модели подорожали не так существенно. Возможно, это связано с тем, что в данной ценовой категории покупатели более чувствительно реагируют на ценовые колебания. Так, малолитражный Citroen C1 с литровым мотором подорожал почти на 9 тыс. грн (+9,4%). Renault Logan прибавил в цене 7,9 тыс. грн. (+6,9%).

Peugeot 301 с 1,2-литровым бензиновым мотором подорожал на 13,3 тыс. грн и теперь стоит 120, 4 тыс. грн. При этом французы предлагают скидку в 4 тыс. грн на автомобили, растаможенные до первого сентября 2013 года.

Nissan X-Trail с 2,5-литровым бензиновым двигателем вырос в цене на 14,7 тыс. грн, до 315,5 тыс. грн. Но если воспользоваться акцией, которая действует до конца января, то стоимость X-Trail получается даже ниже, чем в июле - 291, 5 тыс. грн.

Единственная модель из представленных в списке, на стоимости которой не сказался утилизационный сбор - Geely CK. За счет организованной сборки на мощностях КрАСЗ группе компаний АИС удалось снизить цену на две тыс. грн по сравнению с июлем.

Напомним, утилизационный сбор для импортных автомобилей рассчитывается согласно базовой ставке 5,5 тыс грн и специальному коэффициенту. Импортеры, частично или полностью, заложили размер нового налога в конечную стоимость машины. Ввозимые после 1 сентября автомобили прибавили к стоимости от 5 тыс. грн до 30 тыс. грн (в зависимости от объема двигателя). Производителей, осуществляющих сварку, покраску и сборку транспортных средств в Украине, от уплаты сбора освободили. 

* - на основе данных, размещенных на официальных  сайтах автоимпортеров, состоянием на 07.07. 2013 и 23.01. 2014.