MH17: хроника 11 лет, трех международных судов и безостановочного потока кремлевской лжи

Ровно 11 лет назад, 17 июля 2014 года, российская самоходная огневая установка зенитно-ракетного комплекса "Бук-М1" №332 из состава 53-й зенитно-ракетной бригады 20-й общевойсковой армии Западного военного округа (того самого, который ныне маркирует свою технику литерой "Z") Сухопутных войск Российской Федерации сбила над Донбассом малайзийский "Боинг 777-200", выполнявший рейс МН17 по маршруту Амстердам – Куала-Лумпур. Погибли все 298 человек, находившихся на его борту.

Россия с самого начала категорически отрицала свою вину, во всем обвиняя Украину. Мало того, Россия сделала все, чтобы уйти от ответственности, – путала следствие, выдвигала ложные версии, предоставляя ложные сведения и улики, прятала свидетелей, фальсифицировала документы, отказывалась отвечать на запросы, наложила вето на проект создания международного трибунала ООН, инициировала собственное ложное контррасследование с ложными выводами, призванными доказать вину Украины, потратила десятки миллионов рублей на то, чтобы скрыть правду и уйти от ответственности.

Сразу после катастрофы МН17 Украина, как "государство места события" согласно Приложению 13 к Чикагской Конвенции ICAO, начала техническое расследование обстоятельств гибели лайнера, которое через несколько дней было передано (согласно п. 5.1 Приложения 13) Нидерландам, потерявшим в ней наибольшее количество своих граждан.