Володимир Фомічов
кореспондент LIGA.net, розділ Бізнес
Володимир Фомічов
кореспондент LIGA.net, розділ Бізнес
Матеріали автора
Мінкульт рекомендує надати статус памʼятки архітектури руїнам садиби Зеленських
Знесена садиба Зеленського. Хто винен і як врятувати історичну спадщину Києва
Розбір
Шурма не очікує багато іноземних інвесторів на великій приватизації: Немає апетиту
Ocean Plaza намагається через суд списати борг перед Ротенбергами на $200 млн
У Prozorro зірвався великий тендер на закупівлю бронежилетів: що кажуть у ДОТ
Агро виходить на Майдан. Хто конкурував за готель "Козацький" та купив нерухомості на мільярд
Розбір
Літній час скасовано. Як це поділило Раду та вплине на енергетику
Розбір
Нафтогаз не готовий взяти під контроль Одеський припортовий завод під час війни
"Трагічна ситуація". Нафтогаз сподівається на відновлення роботи Сахалінки під кінець року
Нафтогаз підтвердив переговори щодо транзиту азербайджанського газу. Це була ініціатива Socar
Облгази у державній власності працюють краще, ніж за Фірташа — Чернишов
Олексій Чернишов – про зруйновану інфраструктуру, видобуток газу і фінанси Нафтогазу
Інтерв'ю
До експосадовця ОП Тимошенка приходили з обшуками. Він відмовився говорити, з якої причини
Нафтогаз України виплатив дивіденди за 2023 рік
Міноборони відклало запровадження стандартизованих меню для військових
Компанія Шостака запропонувала найнижчу ціну на продукти для ЗСУ, але не пройшла: причина
"Нас почали кошмарити". Чому звільняється Найєм і до чого тут Офіс президента
Тема дня
Бізнес-тиждень: Одеська кіностудія без грошей, чиновники без кондиціонерів
Дайджест
"ДОТ рухається в цьому напрямку". Армія хоче зменшити закупівлі імпортних продуктів
"Без яєць по 17 грн". Ритейлер про співпрацю з ДОТ щодо постачання харчування в ЗСУ
Інтерв'ю
Війна за Сахалінське родовище. Чому і хто заважає державі видобувати нафту та газ
Розбір
Зростуть видатки і собівартість. Як бізнес реагує на анонсоване підвищення податків
Розбір
Кешбек на українські товари планують запустити у липні-серпні – Свириденко
Мобілізація на кордоні. Які ризики неповернення в Україну водіїв фур
Розбір